Kama lifti yuko kwenye upande wa chini， na kufungua mlango wa lifti.
Vifaa vya umeme vimegawanywa kwa taratibu， mabadiliko ya umeme kwa kila safari ya usalama， etc. Ni ubongo wa elevu na mfumo wa nervous wa katikati wa elevu. Usipunguze mzunguko wa lifti ndani ya screen wakati wa kazi. Wakati mfumo wa mlango wa elevu unaposhindwa， mtu anafungua mlango wa elevu ili kutafuta kosa hilo. Kwa nini? Kama mtu anafungua mlango wa ukumbi na akanyoosha kichwa chake ndani， basi lifti linatokea kwenda upande au chini kwa hatua hii， na mlango wa ukumbi umefungwa basi lifti haiwezi kusitisha， kwa hiyo ajali inawezekana sana kutokea. Kwa hiyo katika kazi yetu ya usalama wa kila siku， hatuna budi kuunganisha upungufu wa usalama. Kama ni lazima tugundue sehemu gani ya usalama in a tatizo na kipi kifaa cha usalama kinapaswa kupunguzwa. Mtengenezaji wa lifti wa nyumba， mwenye kiwango kikubwa na kiwango kikubwa kwa bei sahihi.
GdanskMajaribio ya wataalamu，GdanskMtupaji wa kujitegemea， msifuate!
Haipendekezwi kulazimisha milango au kujiokoa kutoka kwenye dari za usalama wa magari. Kwa sababu kuondoka kwenye gari siyo sawa na kuokoa， abiria wengi hawajulikani na muundo wa elevu na umeme wa juu， na kujiokoa kipofu mara nyingi huwa hatari kubwa.
DamghanVikundi vinavyodhibitiwa vyeo vya juu. Katika majengo ya juu yenye vyeo vingi vingi， vyeo vya juu vingawanywa katika makundi kadhaa katika maeneo tofauti，GdanskTuzo ya nyumba ndogo Sightseeing Elevator， na kila kikundi kinajumuisha vyeo tatu; Viti nane， na vyeo kadhaa katika kila kundi kwa kushirikiana mfumo wa simu moja kwa moja. Mfumo wa udhibiti wa kikundi cha juu unaruhusu kundi hilo la elevu kujibu alama za simu kwa namna sahihi inayotokana na mahitaji tofauti ya usafiri wa abiria wa jengo hilo.
b. Kama elevu ya zamani haiwezi kuanza: kwa sababu ya uwezekano wa kuingia kwenye ndege， takwimu zilizo mipaka zinaweza kupatikana tu kutoka nje ya ndege ili kuhakikisha ikiwa ni jukwaa kubwa katika chumba cha mashine， kiwango cha ndege kinaweza kupimiwa kwenye chumba cha mashine， lakini si sahihi cha kutosha) kwa ajili ya mazungumzo ya juu. Katika hali hii， saini wa mkataba unapaswa kusema kuwa uharibifu na gharama ni wajibu wa mtumiaji. Kwa miundombinu isiyo na utofauti usio na uhakika， watumiaji wanatakiwa kuwakumbushwa kutoa vyeo baada ya lifti ya zamani au kuwabainisha lifti ili kuchukua hatua kabla elevu mpya itawekwa operesheni.
Inaweza kutambua karatasi inayohusiana na vyeo vya elevu. Wafanyakazi wanapaswa kuweza kupata karatasi na parameter zinazohusiana na shati la vyeo vya juu katika jengo lililotolewa na mtumiaji， ikiwa ni pamoja na: Profile ya kuporomu (ikiwa ni pamoja na ukubwa wa ghorofa ya ghorofa， kiwango cha chumba cha mashine， viwango vya mlango wa mlango wa chumba na taarifa nyingine); Ndege ya juu (ikiwa ni pamoja na ukubwa wa ndege ya ndani ya ndege hiyo， pande na mwelekeo wa kuingia， uchungu wa ukuta， etc.) Ndege ya chumba cha mashine ya juu (ikiwa ni pamoja na ukubwa wa ndege wa chumba cha mashine， nafasi ya karibu ya ndege na chumba cha mashine， nafasi ya kuingia， etc.)
Uwezo wa usafiri wa maadili. Akirudia idadi ya watu ambazo mtu mwenye kuongezeka au kutembea njia ya kutembea anaweza kusafiri kwa asili kwa saa moja.
. aina tofauti tofauti za vifaa vya uhandisi wa kiraia， kutambua vyeo vya upepo， na vyeo vya viwanja vya hydraulic zinahitaji tofauti kwa ajili ya uhandisi wa kiraia. Viwango vya ufuatiliaji wa kawaida vinahitaji nafasi fulani ya njia za kwenda， ambazo vinaweza kutengenezwa kwa njia za ujenzi wa chuma， na kuta za kifuniko ili kutengeneza vyeo vya kuonekana; Kiwango cha mto lazima iwe chini ya dakika au zaidi; Kwa nyongeza， kuna mahitaji fulani ya ukubwa wa sakafu ya juu.
Kusafisha na kusafisha viatu vya kiongozi wa gari vya juu. Kama inavyofahamika， viatu vya uongozi vinaendelea kwenye gari la uongozi， ni lazima kukataa kopo la mafuta na kusafisha viatu vya uongozi， na baraza la mawaziri lazima isisafishe vizuri.
hitimisho la jaribioKifaa cha kudumu cha magneti kinachotokana na mfumo usio na machozi utabadilisha mashine ya ufuatiliaji iliyoandaliwa na gesi ya mpira na gari la mpira mbili zenye machungu. Leo hizi vyeo vya abiria na vyeo vya kuonekana vyote vinatumia synchronizaji wa magneti kwa muda mrefu，GdanskKizuizi cha vidogo huru， wakati viwanja vya ndege vinatumika zaidi kwa ajili ya mashine za uchunguzi wa udongo.
Utafiti & # mdash; Utumiaji wa mashine za uchunguzi wa nishati za udongo na mashine za kudumu za ufuatiliaji wa magneti ukilinganishwa na mashine za uchunguzi wa nishati za mpira ni: muundo rahisi na umeme， ujazo mdogo， na uzito wa mwanga. Kutokana na ukweli kwamba mashine ya kudumu ya mfumo unaendeshwa moja kwa moja bila silaha au ubadilishaji wa worm， na bila mashindano yanayohusika kiasi kikubwa cha nafasi kinachohitajika kwa ajili ya gari za uchunguzi， vifaa vyake vikubwa ni ongezeko kubwa la nishati， viwanda vikubwa vya magneti vya juu， na vifaa vya nguvu vikubwa vya mpira wa kijinsia kwa ujumla unafikia zaidi ya .T， ili kupata ujazo mdogo na uzito wa mwanga.
Wakati usambazaji wa umeme wa kawaida utakatwa， wakati bado kuna mwanga ndani ya ukurasa wa moto.
Una uelewa vigumu wa mchakato wa kuanzishwa kwa vyeo vya juu. Sisi ni mtengenezaji wa lifti wa nyumba kwa muda mrefu. Karibu kuuliza
ubunifu wa teknolojiaUkongezeko wa aina ya ECO hufanya kazi kwa kiwango kikubwa pale kuna watu na kwa kiwango cha chini pale ambapo hakuna watu. uwekezaji wa awali kwa kila mtu wa kuongezeka ni takriban yuan zaidi ya ongezeko la kawaida， ambalo huokoa takriban asilimia ya nishati pale ambapo haujafungwa.
. Hata hivyo ni hitimisho lililopita kwamba uzalishaji wa elevu kwa mwaka mzima utazidi zaidi ya vitengo ， na kusababisha fimbo linaongezeka kwa kasi ya kawaida. Tahadhari: mahitaji ya chini kwa ajili ya chumba cha kompyuta na urithi wa nchi utafikia zaidi ya vifaa milioni ..
Uwezo wa usafiri wa maadili. Akirudia idadi ya watu ambazo mtu mwenye kuongezeka au kutembea njia ya kutembea anaweza kusafiri kwa asili kwa saa moja.
GdanskHatua ya mstari ya gari la upepo wa umeme wakati wa kupanda imefikishwa na pumpu ya mafuta ikitumia kiwango fulani cha mafuta kwa benki ya mafuta， na masuala ya usalama machache. Matukio: Ukubwa wa kuongezeka， kwa ujumla si zaidi ya vipande ， matumizi ya mafuta ya juu na umeme. Kwa ujumla hautumika katika maduka ya manunuzi.
Kuelewa ni faida kwa wafanyakazi kuwa na uelewa mzuri wa ubunifu wa ubunifu wa kiraia wa vyeo vya juu， hasa katika kuongoza mfululizo wa safari wakati wa safari katika mabango.
Tovuti ya uchaguzi ya pamoja. Kwa msingi wa ishara， lifti ya pamoja inakusanya viungo vya simu kwa ajili ya majibu ya uchaguzi. Kiinua kinaendeshwa bila dereva. Wakati wa operesheni ya elevu， inaweza kujibu simu zote za sakafu kwa upande mmoja. Kama hakuna ishara ya simu baada ya wiki moja ya operesheni， basi lifti atasimama kwenye kituo cha msingi na atakuwa umesimama. Ili kuunganisha na tabia hii， mlango wa gari umekuwa na vifaa vya usalama na vifaa vingine vya ulinzi wa mlango， na gari halijaweka vifaa vya ulinzi.
